Tesla

Tesla Semi prototipas pastebėtas greitkelyje, galbūt be vairuotojo

– 2019 m. liepos 12 d., 5:25 PT

Kalifornijoje greitkeliu buvo pastebėtas Tesla Semi prototipas, o kai kurie spėlioja, kad prie vairo nebuvo vairuotojo.

tesla 3 šildomas vairas

Nors „Tesla“ daugiausia dėmesio skyrė plataus vartojimo transporto priemonių savarankiškam vairavimui, automobilių gamintojas savo „Tesla Semi“ elektrinių sunkvežimių projektui neskyrė dėmesio savarankiškam vairavimui.

Pristatydama 2017 m., „Tesla“ kalbėjo apie sunkvežimį, aprūpintą tokiomis pačiomis funkcijomis kaip ir jo „Autopilot“ sistemoje, tačiau daugiausia dėmesio skyrė saugai ir efektyvumo didinimui, jei bus naudojamas būrio formavimuisi.



„Tesla Semi“ tikslas yra sumažinti krovinių gabenimo ir savaeigių sunkvežimių sąnaudas ir išmetamų teršalų kiekį, kad būtų žymiai sumažintos prekių gabenimo išlaidos, tačiau tai taip pat panaikintų šimtus tūkstančių darbo vietų.

Dabar socialinėje žiniasklaidoje neseniai pasirodė vaizdo įrašas apie Tesla Semi sunkvežimio prototipą, važiuojantį 101 greitkeliu Kalifornijoje šių metų pradžioje, o kai kurie teigia, kad vairuotojo vietoje nėra nieko:

Pirmą kartą „Tesla Semi“ turėjo būti pradėtas gaminti 2019 m., tačiau T Esla neseniai atidėjo serijinės versijos paleidimą iki kitų metų pabaigos.

Anglies dizaino pasirinkimas

Labai abejoju, ar nebuvo vairuotojo.

Pirma, tikriausiai būtų reguliavimo problema, kad kas nors nesėdėtų vairuotojo sėdynėje, bet, antra, nors tai sunkiai įžiūrima, atrodo, kad vaizdo įraše matote akių atspindį:

Bet kuriuo atveju man būtų įdomu sužinoti daugiau apie „Tesla“ planą pristatyti savarankiškai važiuojančius sunkvežimius.

tesla modelio bagažinės sėdynės

Nesupraskite manęs neteisingai, važiavimas elektra kartu su vairuotoju turi daug privalumų – tiek sąnaudų, tiek išmetamųjų teršalų mažinimo požiūriu, tačiau vairuotojas yra svarbi sunkvežimio eksploatavimo išlaidų dalis.

Jei vairuotojai nedalyvautų, tai drastiškai sumažintų eksploatavimo išlaidas ir jei pirmasis visiškai savaeigis sunkvežimis būtų elektrinis. tai savo ruožtu paspartintų elektrinių sunkvežimių pritaikymą ir sumažintų išmetamųjų teršalų kiekį.

Parduodu trek elektrinius kalnu dviracius

Manau, kad „Tesla“ gali būti nedrąsi, kai kalba apie visiškai savaeigius pusiau sunkvežimius dėl darbo praradimo padarinių, nors bendrovė akivaizdžiai kuria technologijas, skirtas vartotojui.

FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.