Tesla

„Tesla“ mokosi iš pirmosios modelio Y žiemos ir pateikia atnaujinimą dėl šalto oro patobulinimų

– 2021 m. kovo 15 d. 21:04 PT

„Tesla“ pasimokė iš pirmosios „Model Y“ žiemos ir pradėjo skelbti naują programinės įrangos atnaujinimą su šalto oro patobulinimais.

Bėgant metams Tesla dažnai buvo kaltinama esanti Kalifornijos kompanija, kuri nekuria automobilių šaltam klimatui.

Tiesa ta, kad „Tesla“ transporto priemonės veikia labai gerai šaltyje kai kalbama apie vairavimo efektyvumą.

Elektrinės jėgos agregatai suteikia didelį sukimo momentą ir užtikrina galingą visų varančiųjų ratų pavarą naudojant dviejų variklių pavarą, kuri gali būti itin naudinga žiemos sąlygomis.

Tačiau „Tesla“ susidūrė su tam tikromis problemomis, kai kalbama apie kasdienį naudojimą esant dideliam šalčiui.

vw id 4 awd diapazonas

Pirmąją 3 modelio žiemą pranešėme apie transporto priemonės demonstravimą kai kurie reikšmingi trūkumai, pavyzdžiui, langai, rankena ir įkrovimo prievadas užšalo .

„Tesla“ galiausiai pasiūlė kai kuriuos atnaujinimus, kad išspręstų šias problemas.

Automobilių gamintojas dažnai išleisdavo programinės įrangos atnaujinimus po žiemos, kad optimizuotų veikimą šaltu oru.

Nors gali atrodyti, kad laikas netinkamas, „Tesla“ iš tikrųjų vis daugiau mokosi iš kiekvienos žiemos ir gerina savo elektromobilių veikimą atšiauresnio klimato regionuose.

Dabar „Model Y“ transporto priemonės pirmą kartą žiemojo, o „Tesla“ išleidžia dar vieną po žiemos šalto oro tobulinimo programinės įrangos atnaujinimą.

Keletas „Tesla“ savininkų praneša, kad gavo naują programinės įrangos naujinį 2021.4.12 ir jame yra labai ribotos išleidimo pastabos:

Nedideli šalto oro patobulinimai ir klaidų pataisymai

Buvo atlikti papildomi patobulinimai, siekiant pagerinti bendrą jūsų Tesla transporto priemonės patirtį šaltu oru.

„Tesla“ nesigilina į šiuos šalto oro patobulinimus, tačiau keli savininkai praneša apie pastebimai stipresnį regeneracinį stabdymą.

Regeninis stabdymas nėra toks stiprus esant žemai temperatūrai, o jėgos agregatas turi sušilti, kad galėtų įsijungti, o tai reiškia, kad pirmąsias kelias minutes važiuojant užšalimo temperatūroje dažnai nėra regeneracinės galios.

Anglies dizainas Sethas Weintraubas šiandien Niujorke gavo naują savo modelio Y atnaujinimą ir pastebėjo subtilų regeninio stabdymo skirtumą.

Šis skirtumas gali būti reikšmingesnis esant žemesnei temperatūrai ir esant kitokiai įkrovimo būsenai.

Jei gavote atnaujinimą ir pastebėjote kai kuriuos pokyčius, susijusius su našumu šaltu oru, praneškite mums toliau pateiktame komentarų skyriuje.

FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.