- birželis. 2017 m. 1 d. 7:18 PT
„Tesla“ startuolių mentalitetas buvo svarbi jos ankstyvos sėkmės dalis ir aiškus kontrastas su konkurentais automobilių pramonėje, tačiau įmonei augant ji paprastai pereina prie tradicinio verslo būdo.
„Tesla“ parodė tam tikrą pasipriešinimą šiam perėjimui, o dabar generalinis direktorius Elonas Muskas sako, kad įmonė turi išlaikyti „kietąjį“ mentalitetą, kad galėtų įvykdyti savo misiją.
Akivaizdu, kad „Tesla“ misija paspartinti tvarios energijos atsiradimą yra nepaprastai svarbi darbuotojams – tai galite lengvai sužinoti trumpai su jais pasikalbėję, ypač su tais, kurie dirba kelerius metus.
„Tesla“ aistrą misijai padarė svarbia įdarbinimo proceso ir orientacijos į darbuotojus dalimi.
Ją lengviau išlaikyti turint kelis šimtus ar net kelis tūkstančius darbuotojų, tačiau bendrovė neseniai padidino savo darbuotojų skaičių iki daugiau nei 30 000 darbuotojų, o tai gali apsunkinti reikalus, ypač dėl to, kad daugelis jų atsirado neseniai įsigijus.
Šią savaitę „Carbon Design“ gautame el. laiške Muskas teigė, kad „Tesla“ atnaujina savo pirmosios dienos orientaciją ir „Tesla“ vadovą po pastarojo augimo:
Maždaug prieš ketverius metus išsiunčiau el. laišką, kuriame aprašiau kai kuriuos pagrindinius Tesla principus. Nuo to laiko mūsų skaičius nuo 4500 žmonių išaugo iki 33000, tad didžioji dauguma įmonės šio raštelio niekada negavo. Perdarome pirmosios dienos orientaciją ir „Tesla“ vadovą, kad aiškiau užfiksuotume ir pabrėžtume šiuos dalykus, bet maniau, kad turėčiau tai išsiųsti iš anksto.
šnypšti išmaniajame automobilyje
Tarp pagrindinių „Tesla“ principų, kuriuos Muskas bando perduoti naujiems darbuotojams, jis primygtinai reikalavo, kad jie turėtų ypatingą dėmesį skirti tam tikram dalykui.
Jis elektroniniame laiške rašė:
„Tesla“ turi būti griežta ir reikli, ne dėl to, kad velniškai nusiteikęs, o todėl, kad mes kovojame už gerą tikslą prieš milžiniškus, įsitvirtinusius konkurentus, kurie tiesiog nori, kad status quo tęstųsi. Sąrašas įmonių, norinčių nužudyti Teslą, yra toks ilgas, aš praradau pėdsaką – savaitė neapsieina be „Tesla Killer“ straipsnio. Vienintelis būdas mažai įmonei nugalėti prieš tas daug didesnes įmones yra dirbti greičiau, protingiau ir sunkiau.
Kitty Hawk skrajute numatoma kaina
Tiesą sakant, nors kai kurie automobilių gamintojai savo automobilius vadino „Tesla Killer“, tai daugiausia yra pasakojimas, kurį skatina žiniasklaida. Tai buvo tiesa prieš ketverius metus ir tebegalioja šiandien, nes vis dar matome tuos straipsnius kiekvieną savaitę.
Tačiau įdomiausia yra tai, kad Muskas aiškiai bando sustiprinti šį sunkų mentalitetą, kuris labiausiai siejamas su startuoliais, tačiau įmonėje, kuri greitai tampa didele korporacija, kurioje šiuo metu dirba daugiau nei 30 000 darbuotojų.
Generalinis direktorius yra žinomas dėl to, kad dirba ilgas valandas ir net miega ant gamyklos grindų, kai reikia, tačiau jis taip pat prašo savo darbuotojų panašaus įsipareigojimo.
Laiške Muskas taip pat pridūrė, kad teigiamas įvertinimas Tesloje yra tobulumas. Jokio spaudimo darbuotojams…
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.