Elektrinis Paspirtukas

Ola pranešė, kad dirba su elektriniais motociklais ir pigesniu elektriniu paspirtuku

– 2021 m. lapkričio 12 d. 7:04 PT

Ola S1 ir S1 Pro elektriniai paspirtukai jau parduodami kaip karšti pyragaičiai , tačiau tai nereiškia, kad besikuriantis elektrinių paspirtukų gamintojas lėtėja. Pranešama, kad bendrovė dirba kurdama pigesnį elektrinį paspirtuką ir elektrinį motociklą.

Naujienos ateina per Zigratai , kuris neseniai susipažino su kompanija ir praleido laiką ant naujų Ola paspirtukų po bandomųjų važiavimų, atidarytų pastarosiomis dienomis.



S1 Pro yra pavyzdinis Ola elektrinis paspirtukas ir gali pasigirti įspūdingu pasirodymu.

Paspirtuko 8,5 kW (11,4 AG) elektrinis variklis užtikrina maksimalų 70 mylių per valandą (115 km/h) greitį.

„S1 Pro“ taip pat turi didelę 4 kWh talpos bateriją.

Šiek tiek žemesnės specifikacijos S1 motoroleris pasiekia mažesnį – 90 km/h – maksimalų greitį ir turi 3 kWh bateriją. Ši mažesnė baterija siūlo 121 km (75 mylių) atstumą, palyginti su S1 Pro 181 km (112 mylių).

Nuo to laiko abu paspirtukai sulaukė didžiulio susidomėjimo jų pristatymas rugpjūtį. Vienu metu užsakymai buvo gaunami keturių paspirtukų per sekundę greičiu, galiausiai parduoda šimtus tūkstančių išankstinių užsakymų.

Pradinė vos 99 999 rupijų (1 350 USD) kaina gali atrodyti gana žema, palyginti su žemesnių specifikacijų tarptautiniais modeliais JAV ir Europoje, tačiau ši kaina vis tiek neapima didžiosios Olos vidaus rinkos Indijoje.

Pigesnis elektrinis paspirtukas padėtų Ola pasiekti didesnę rinkos dalį ir dar labiau pasinerti į 2 mln. paspirtukų per metus gamybos pajėgumą. įmonės megafabrikas.

Aukštųjų technologijų S1 ir S1 Pro siūlo daug pažangių funkcijų, kurias būtų galima pašalinti siekiant sumažinti būsimo modelio kainą. Tokios funkcijos kaip didelis spalvotas jutiklinis ekranas, išmaniojo telefono integracija ir balso komandos padidina dabartinės versijos kainą.

Galingas variklis ir didelės talpos baterija taip pat gali būti sumažintos siekiant sumažinti išlaidas.

Žinia apie elektrinio motociklo modelį taip pat gali padėti supurtyti tiek Indijos, tiek tarptautinę elektrinių motociklų rinkas, nors bendrovė nepaskelbė jokios informacijos apie galimas specifikacijas ar našumą. Nors šiuo metu „Ola“ Indijoje parduoda tik elektrinius paspirtukus, bendrovė jau paskelbė, kad vyksta tarptautinis S1 ir S1 Pro eksportas.

„Ola Electric“ generalinis direktorius Bhavish Aggarwal anksčiau šią vasarą prisijungė prie „Twitter“. teigia, kad eksportas į JAV prasidės kitų metų pradžioje.

FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.