Žinios

„Ferrari FF“ startuoja Vokietijoje

Turint pakankamai neapibrėžtų greičio zonų visame Vokietijos greitaeigių automobilių sunkvežimių tinkle, manau, nenuostabu, kad tai yra ir pati svarbiausia „Ferrari“ rinka Europoje.

Tai taip pat atsitinka, kad yra antras pagal pardavimus visame pasaulyje, ir priežastis, kodėl Italijos ambasada Berlyne suvaidino naują 12 cilindrų superautomobilį.

Tai buvo oficialus FF debiutas Vokietijos rinkoje, kuris pagamina nuostabius 10 procentų visos „Ferrari“ gamyklos Maranello produkcijos.

„Ferrari Boss“ ir pirmininkas Luca di Montezemolo, Italijos ambasadorė Michele Valensise, užsienio reikalų ministrai ir 250 „Ferrari“ savininkų dalyvavo aukšto lygio iškilmingame renginyje birželio 17 d.



Tiems iš jūsų, kurie galbūt nepasidalijote meile dvejų durų keturių sėdynių „Ferrari“ liuko stiliui, visos šių metų ir beveik visos 2012 m. Gamybos lėšos jau buvo įskaičiuotos.

„Ferrari“ siūlo nepaprastą automobilio universalumą, būtent patentuotą 4RM sistemą, leidžiančią automobiliui važiuoti apledėjusiomis sąlygomis ar sniegu padengtais keliais, taip pat daug vietos slidėms ir krepšiams gale.

Aš turėjau būti sąžiningas, nors bėgant metams buvo geriau atrodantys „Ferraris“, jau nekalbant apie dabartinį „458 Italia“, FF galėtų rasti vietą mano laimėtame „Lotto“ garaže, remiantis tuo unikaliu superautomobilių ir universalumas.

Jei turėtumėte išteklių, ar nusipirktumėte „Ferrari FF“?