Devynios

EV startuolis NIO viešai paskelbia 1,8 milijardo dolerių IPO, o Tesla nori tapti privačiu

– 2018 m. rugpjūčio 14 d. 6:32 PT

Nors Tesla nori pasitraukti iš viešosios rinkos, atrodo, kad jos vietą nori užimti keletas EV startuolių. Ką tik pranešėme „Electra Meccanica“ pasirodys viešai NASDAQ, o dabar NIO siekia juos sekti.

Startuolis siekia surinkti 1,8 milijardo dolerių per JAV IPO, kad finansuotų savo ambicingus elektromobilių planus.

Kaip jau pranešėme, NIO pristato save kaip pasaulinę elektromobilių kompaniją, tačiau ji daugiausia įsikūrusi Kinijoje, kur šiuo metu vykdoma dauguma jos operacijų, ir vienintelė rinka, kurioje yra pirmoji jos transporto priemonė: NIO ES8, visiškai elektrinis visureigis.

Praeitais metais, NIO teigė surinkusi „iki 600 milijonų USD“ per savo naujausią finansavimo etapą, kuriam vadovavo Baidu.

Tai papildė daugiau nei 1 milijardą dolerių, kuriuos palyginti jauna įmonė teigė surinkusi per pastaruosius kelerius metus, įskaitant reikšmingas Kinijos milžinės Tencent investicijas, kurios taip pat investavo į Tesla.

kaip išbandyti teslą

Tačiau dabar įmonei greitai pritrūksta pinigų.

Remiantis jų S1 paraiška, kuri buvo paskelbta viešai, praėjusiais metais jie prarado daugiau nei 700 mln. USD, o šiais metais jau prarado daugiau nei 500 mln.

Jie pradėjo pristatyti NIO ES8 šiais metais ir užregistravo beveik 7 mln. JAV dolerių pajamų, tačiau, kaip dažnai nutinka pradėjus masinės gamybos produktą, transporto priemonės vis dar yra nuostolingos.

Likus tik apie 668 mln. USD iš paskutinių investicijų ir esant tokiam išlaidų tempui, NIO iki metų pabaigos pritrūks pinigų.

Štai kodėl jie kreipiasi į JAV IPO, kad surinktų 1,8 mlrd.

SEC paraiškoje dėl nuosavybės padidinimo NIO nurodė 5 punktų strategiją, kaip panaudoti pinigus:

mustang gt nuo 0 iki 60
  • Sėkmingai pristatykite būsimus modelius, pvz., ES6, laiku, kad nukreiptumėte į platesnę klientų bazę ir praplėstumėte produktų asortimentą;

ES6 yra mažesnis elektrinis visureigis nei ES8, kurį NIO netrukus turėtų išleisti mažesne kaina (~30 000 USD).

  • Sukurti savo gamybos pajėgumus ir toliau optimizuoti gamybos sąnaudas pasitelkiant bendrą platformą ir gamybos lankstumą;

Šiuo metu NIO neturi gamybos licencijos Kinijoje ir bendradarbiauja su JAC, kad pagamintų ES8.

  • Išplėskite mūsų infrastruktūrą ir paslaugų aprėptį visoje šalyje, kad pagerintumėte naudotojų patirtį;

Neseniai pranešėme apie ambicingus NIO infrastruktūros planus, kurie apima tokius dalykus kaip mobiliųjų įkrovimo stotelių elektrinių furgonų viduje , kelis elektromobilių aptarnavimo centrai , ir baterijų keitimo stotys .

Paskutiniai du punktai yra šie:

  • Toliau orientuotis į technologines naujoves; ir
  • Sukurkite daugiau pajamų gavimo galimybių per visą nuosavybės teisę.

IPO vykdo Morgan Stanley, Goldman Sachs ir keli kiti pagrindiniai bankai. Tikimasi, kad netrukus bus pradėta prekiauti su NIO simboliu.

Štai generalinio direktoriaus Bin Li laiškas, įtrauktas į SEC paraišką dėl IPO:

LAIŠKAS IŠ BIN LI

greenworks pro 20 colių 80v akumuliatorinis sniego valytuvas

Gerbiami investuotojai,

NIO, kurios kinų pavadinimas reiškia Blue Sky Coming, kilo iš mūsų vizijos apie ateitį, užpildytą mėlynu dangumi. Tikime, kad patobulintos išmaniųjų elektromobilių technologijos kartu su geresne automobilių nuosavybės patirtimi padidins išmaniųjų elektromobilių vertinimą ir pritaikymą, o tai padės įgyvendinti mūsų viziją apie mėlyną dangų ir tvaresnę mūsų planetos ateitį.

NIO buvo įkurta tuo metu, kai pasaulis patiria didžiausią technologinį pokytį per daugiau nei 100 automobilių pramonės plėtros metų. Vis sudėtingesnės technologijos, tokios kaip autonominis vairavimas, elektromobilių technologijos, dirbtinis intelektas ir debesų paslaugos, keičia automobilių pramonę. Tikime, kad šios novatoriškos technologijos ne tik atleis vairuotojus nuo monotonijos kasdienėje kelionėje į darbą ir atgal, bet ir padarys automobilius saugesnius ir draugiškesnius aplinkai bei pavers automobilį mobilia gyvenamąja erdve, kuri galiausiai taps platesne vartotojo gyvenimo būdo dalimi. Tikime, kad technologijų pažanga vėl sukels entuziazmą ir aistrą automobiliams.

Matydami šį technologinių pokyčių automobilių pramonėje laiką, NIO įkūrėjai investuotojai ir vadovų komanda nusprendė dalyvauti kaip varomoji ir vadovaujanti jėga. Kaip pasaulinio masto startuolis, tūkstančiai mūsų kolegų Kinijoje, JAV ir Europoje per pastaruosius trejus metus pasiekė puikių laimėjimų, kuriais mes labai didžiuojamės. Mes buvome titulu laimėjusio piloto pirmajame Formulės E sezone 2015 m. rėmėjais; mūsų superautomobilis EP9 sumušė rekordą kaip greičiausias visiškai elektrinis automobilis Niurburgring Nordschleife Green Hell trasoje Vokietijoje 2017 m. gegužės mėn.; pristatėme pirmąją masiškai gaminamą transporto priemonę – didelio našumo ir išmanųjį elektrinį visureigį ES8 ir šiuo metu didiname pristatymą vartotojams; ir sukūrėme savo NIO Pilot ADAS sistemą ir NOMI asistentą, demonstruojantį naujausių automatizuoto vairavimo ir dirbtinio intelekto technologijų taikymą masinės gamybos automobiliuose. Mūsų komanda yra ne tik vizionieriška savo technologinėje plėtroje, bet ir turi galimybę įgyvendinti savo viziją ir paversti ją realybe per tvirtą vykdymą.

Produkto tobulumas yra tik NIO pradžia. Vartotojai nori holistinės patirties, viršijančios lūkesčius. Tikimės, kad automobilių nuosavybė bus iš naujo apibrėžta nauja patirtimi, susijusia su automobiliais, paslaugomis, skaitmeniniais ryšiais ir patirtimi už automobilio ribų. Technologijų pažanga ne tik pakeis automobilių gaminius, bet ir sujungs automobilius, išmaniuosius įrenginius, infrastruktūrą, paslaugų teikėjus ir vartotojus, todėl bus galima efektyviau ir novatoriškesnė vartotojo patirtis. Naudodamasi šia architektūrine struktūra, NIO vartotojams siūlo visas be priežiūros paslaugas. „NIO Power“ siekia teikti patogias elektros įkrovimo paslaugas, kad galiausiai vartotojai galėtų mėgautis patogumo lygiu, panašaus į degalų įkrovimą arba geresniu už jį, o „NIO Service“ skirta išlaisvinti vartotojus nuo rūpesčių, susijusių su draudimu, remontu ir bendru automobilio naudojimu. Mes teikiame puikią automobilinę programinę įrangą ir ryšio sistemas, taip pat efektyviai ir nuosekliai sujungiame automobilius, paslaugas ir vartotojus su mūsų NIO mobiliąja programa. Mūsų NIO Life siūlo skirtingus priedus ir prekes. Bendradarbiaujame su „Tencent“, kad galėtume teikti aukštos kokybės muzikos srautinio perdavimo automobilyje patirtį, ir bendradarbiaujame su JD.com teikdami pristatymo paslaugas tiesiai į mūsų automobilius ir iš jų. Mūsų tikslas yra ne tik teikti paslaugas be priežiūros, bet dar svarbiau formuoti džiaugsmingą gyvenimo būdą su vartotojais.

Technologijų pažanga leidžia mums pasiūlyti puikius produktus ir paslaugas, taip pat supaprastinti ryšius tarp mūsų ir vartotojų, taip pat tarp vartotojų. Mes siekiame, kad NIO taptų bendruomene, kuri pradeda nuo automobilių ir auga kartu su mūsų vartotojais. Naudodami NIO mobiliąją programą šimtai tūkstančių žmonių susisiekia vieni su kitais arba dalijasi akimirkomis, o mūsų NIO namai neprisijungę tapo vis populiaresne vieta, kur galima rinkti ir dalytis mūsų vartotojams. Mūsų novatoriška NIO diena, be kitų NIO renginių, buvo gerai priimta mūsų vartotojų. Šiomis interaktyviomis patirtimis mes kuriame pasitikėjimą ir teikiame unikalią patirtį savo vartotojams, o NIO, kaip bendruomenė, įgauna vis didesnį gyvybingumą.

Mūsų vartotojų aistra ir palaikymas paskatino mane toliau galvoti apie glaudesnio ryšio tarp NIO ir mūsų vartotojų kūrimą. Po ilgo ir kruopštaus svarstymo planuoju ateityje tinkamu metu patikėti 50 milijonų man nuosavybės teise priklausančių NIO akcijų, kurios sudaro maždaug trečdalį visų man tikrai priklausančių NIO akcijų. Nors išsaugosiu patikos fondui perleidžiamų akcijų balsavimo teises, leisiu NIO vartotojams diskutuoti ir siūlyti, kaip panaudoti ekonominę šių akcijų naudą, pasitelkiant tam tikrus ateityje diegiamas priemones. Manau, kad šis pasitikėjimo susitarimas dar labiau skatina NIO siekti mūsų pirminio siekio tapti vartotojo įmone ir taip pat sustiprins mūsų santykius su vartotojais. Taip pat manau, kad NIO naudotojai, akcininkai, darbuotojai ir partneriai ilgainiui turės naudos iš šio susitarimo.

Norėdami pristatyti puikius produktus, patirtį, viršijančią lūkesčius, ir sukurti darnią bei gyvybingą bendruomenę, mums reikia gerų vertybių, kurios motyvuotų ir suvienytų mūsų komandas visame pasaulyje. Pirmosiomis NIO dienomis mano kolegos iš viso pasaulio diskutavo ir pateikė šias mūsų įmonės vertybes:

Sąžiningumas: Mes vertiname tiesą, vientisumą ir aiškumą visame kame, ką darome. Tai leidžia mums būti atviriems, nuoširdiems ir atvirai dalytis mintimis su suinteresuotosiomis šalimis.

tesla modelis x 90d diapazonas

Kuris: Esame labai aistringi tam, ką darome. Stengiamės kurti tvirtus, natūralius, ilgalaikius santykius, ir norime, kad ši kibirkštis suteiktų energijos visiems aplinkiniams, o tai leistų mums mėgautis kelione kartu. Mums rūpi, klausomės ir dalijamės mintimis, nes su kiekvienu savo vartotoju elgiamės taip, lyg vartotojas būtume mes patys.

Vizija: Mes einame ten, kur kiti to nedarys – iš esmės suardydami pramonę, siekdami sukurti vertę savo vartotojams. Mes mąstome plačiai ir vizualizuojame galimybes, pritaikydami naujus mąstymo, darbo ir bendravimo būdus.

Veiksmas: Esame įgalioti veikti – daryti tik tai, kuo tikime, ir kurti pasitikėjimą vykdydami savo viziją. Judame greitai ir kryptingai – aktyviai numatydami vartotojų poreikius ir kurdami galimybes savo verslui.

Nuo pat veiklos pradžios šios vertybės padėjo mums įveikti komandos integravimo iššūkius, paskatinti daugiau vartotojų pasitikėti mumis kaip vizionieriais ir patikimais draugais, pelnyti akcininkų pasitikėjimą ir visapusišką partnerių palaikymą. Tikiu, kad šios vertybės lems mūsų augimo kelią ateityje.

ar nissan gamina hibridą

Automobilis jau daugiau nei šimtmetį buvo vienas iš svarbiausių produktų žmonių gyvenime. Žvelgiant į ateitį, naujoviškos technologijos suteiks mums geresnę patirtį, didesnį pasitenkinimą ir išplėstas galimybes. Nepaisant galimų iššūkių, su kuriais galime susidurti, tikiu, kad ateities automobiliai pasaulį padarys geresne vieta. NIO yra garbė dalyvauti automobilių pramonės transformacijoje. Nekantraujame kartu su jumis važiuoti į šią naują kelionę.

Bin Li

Steigėjas, pirmininkas ir generalinis direktorius

FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.