EGEB: Rodo sala saulės kolektorių sistemas montuoja dyzeliniuose viešojo transporto autobusuose

Michelle Lewis

– 2020 m. sausio 15 d., 11:30 PT

saulės energija varomas mažas laivas

Šiandienos anglies dioksido dizaino žaliosios energijos santraukoje (EGEB):

• Rodo salos viešojo transporto tarnyba išleidžia 33 dyzelinius autobusus su saulės baterijų sistemomis.
• Europos Komisija Europos žaliajam kursui skyrė 1 trilijoną eurų.
• Los Andžele pradeda veikti naujas 5 milijonų dolerių vertės švarių technologijų poveikio fondas – LACI.

„The Carbon Design Green Energy Brief“ (EGEB): kasdieninė svarbių žaliosios energijos naujienų techninė, finansinė ir politinė apžvalga / analizė.

Dyzeliniai autobusai su saulės baterijomis RI

Rodo salos viešojo transporto tarnyba (RIPTA) aprūpino savo naująjį 33 GILLIG dyzelinių autobusų parką su taupančiomis saulės baterijų sistemomis.

Saulės sistemas gamina eNow, Warwick, Rod Ailendo valstijoje įsikūrusi įmonė, gaminanti mobilias saulės baterijų įkrovimo technologijas komerciniam transportui. eNow dirbo su RIPTA bandomojoje programoje daugiau nei dvejus metus, kad išbandytų saulės baterijų efektyvumą autobusuose.

RIPTA gavo žaliosios energijos dotaciją iš Rhode Island Commerce Corporation per Atsinaujinančios energijos fondą, kuri padengė 2/3 išlaidų.

Saulės sistemos yra specialiai sukurtos transporto pramonei ir prailgins transporto priemonės akumuliatoriaus tarnavimo laiką bei optimizuos akumuliatoriaus veikimą, taip sutaupydami RIPTA apie 80 000 USD per metus. Be to, tai sumažina naudojamo dyzelinio kuro kiekį ir taip sumažina išmetamųjų teršalų kiekį.

Guy Shafferis, „eNow“ rinkodaros vadovas, gaminęs saulės kolektorių sistemas, papasakojo Anglies dizainas :

Komercinio transporto metu saulės energija įkrauna baterijas. Mūsų technologija padėjo pertvarkyti sunkiųjų dyzelinių transporto priemonių verslą – esama ir nauja įranga. Mūsų sistema pašalina poreikį dirbti tuščiąja eiga. Naudojant saulės energiją, baterijos tarnaus ilgiau.

Kai paklausiau Shafferio, kodėl RIPTA investavo į dyzelinius, o ne elektrinius automobilius, jis pasakė:

Sprendimas dėl pirkimo priimamas kelerius metus iki autobusų pristatymo. Esu tikras, kad elektriniai autobusai yra [RIPTA] pirkimo eilėje.

Anglies dizaino pasirinkimas

Iš anksto vidutinis dyzelinis tranzitinis autobusas kainuoja apie 500 000 USD, palyginti su 750 000 USD už elektrinį autobusą. Tačiau ilgainiui elektriniai autobusai leidžia sutaupyti daugiau sąnaudų, jau nekalbant apie didžiulį išmetamųjų teršalų sumažinimą. Elektrinis autobusas galėtų sutaupyti 400 000 USD kuro išlaidų ir 125 000 USD išvengtų priežiūros išlaidų. Todėl jie yra a ekonomiškas transportavimo būdas .

Scottas Avedisianas, RIPTA generalinis direktorius, RIPTA pranešime spaudai sakė, kad RIPTA išnagrinės galimybę ateityje įdiegti plokštes daugiau autobusų. Ką tikrai norėtume pamatyti Anglies dizainas RIPTA investuoja į elektrinius autobusus. „eNow“ kuria saulės energiją elektroniniams autobusams, todėl pažiūrėkime, ar tai nutiks visoms viešojo transporto institucijoms.

Europos žaliojo kurso biudžetas: 1 trilijonas eurų

Europos Komisija vakar paskelbė, kad per ateinančius 10 metų ji skirs mažiausiai 1 trilijoną eurų investicijų, kad Europa taptų neutrali anglies dioksido kiekiu.

Kaip Anglies dizainas anksčiau rašė gruodžio 13 d :

parodyk man automobilių nuotraukas

Europos Komisija (EK) paskelbė naują klimato kaitos veiksmų planą... žinomą kaip Europos žaliasis susitarimas, kurio paantraštė siekia tapti pirmuoju klimatui neutraliu žemynu. Planu siekiama iki 2050 m. Europos Sąjungą padaryti neutralią klimatui.

Šiandien paskelbtame biudžeto pranešime teigiama, kad planui bus naudojamos tiek privačios, tiek viešosios lėšos, įskaitant ketvirtadalį ES biudžeto. EuroNews .

Dalis biudžeto yra 100 milijonų eurų teisingo perėjimo fondas. Šie pinigai skirti padėti tokioms šalims kaip Lenkija pereiti prie žaliosios energijos. Lenkija vis dar naudoja 80 % anglies.

Europos Parlamento nariai dėl rezoliucijos balsuos rytoj. ES nori, kad žaliasis kursas įsigaliotų iki 2020 m. kovo mėn.

Jame teigiama, kad bus nustatytos pereinamojo laikotarpio sąlygos, investuotojams bus užtikrintas nuspėjamumas ir perėjimas prie anglies dioksido neutralumo bus negrįžtamas.

Naujas LA ankstyvosios stadijos švarių technologijų fondas

5 milijonai dolerių Los Andželo Cleantech inkubatorius (LACI) Impact Fund šiandien oficialiai paskelbė apie savo veiklą. Tai sveikintinas papildymas, nes investicijos į ankstyvosios stadijos švarias technologijas pataikė pastaraisiais metais, tačiau atrodo, kad dabar grįžta.

Naujajame švarių technologijų poveikio fonde atsižvelgiama į daugybę kriterijų, ne tik tradicinį galimybę gauti grąžą.

Kriterijus sudaro:

Ekonominis poveikis:Įskaitant darbuotojų iš tradiciškai nepakankamai atstovaujamų bendruomenių skaičių ir dalyvavimą darbo jėgos plėtros iniciatyvose Poveikis aplinkai:Įskaitant esamą ir potencialą, kad būtų išvengta ŠESD emisijų, sutaupoma vandens ir nukreiptos atliekos Įvairovės poveikis:Įskaitant įkūrėją, vadovų komandą ir valdybos sudėtį Įmonių socialinė atsakomybė (ĮSA) ir poveikis bendruomenei:Įskaitant tiekimo grandinės tvarumą, savanorystę ir aukojimą

LACI neseniai investavo į Seatrec , kuri tiekia ne tinklo švarią, atsinaujinančią elektros energiją tyrimams ir stebėjimui, ir Laisvas laidas , kuri teikia mobiliojo ir neprijungto tinklo EV įkrovimo ir maitinimo technologijas.

LACI prezidentas ir generalinis direktorius Mattas Petersenas sakė Anglies dizainas :

Poreikis paspartinti kovos su klimato kaita veiksmus yra didesnis nei bet kada anksčiau, todėl džiaugiamės galėdami paskelbti apie LACI poveikio fondą. Investavimas į LACI portfelio įmones padės mūsų startuoliams padidinti ne tik augimą, bet ir ekonominį, aplinkosauginį, įvairovę ir socialinį poveikį. Pirmosios mūsų investicijos rodo mūsų tvirtą įsipareigojimą elektrifikuoti transportą ir 100 % švarios energijos revoliucijas.

2019 m. balandžio mėn Los Andželas paskelbė kad buvo nustatytas tikslas iki 2050 m. 100 proc. nulinės emisijos transporto priemonių. Anglies dizainas spalį rašė, Los Andželo meras Ericas Garcetti yra naujasis C40, 94 miestų merų iš viso pasaulio koalicijos, įsipareigojusios laikytis pasaulinio žaliojo naujojo kurso ir pripažįstančios klimato krizę, pirmininkas.

Nuotrauka: RIPTA

FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.