Žinios

Kalifornijoje galioja taisyklė, kad „Google“ savarankiškai važiuojantis automobilis turi turėti vairą, stabdžius

„Google“ planus pradėti savarankiškai vairuojančių automobilių, neturinčių vairo ir stabdžių pedalo, viešajame kelyje bandymai buvo nužudyti dėl naujų taisyklių Kalifornijoje.

Šių metų gegužę „Google“ paskelbė pasaulines antraštes, kai pademonstravo savaime važiuojančios transporto priemonės (aukščiau) prototipą, neturintį nei vairo, nei stabdžių pedalo.

Iki šiol paieškos milžinas uždaruose kursuose bandė autonomines transporto priemones, kuriose nėra vairo ir stabdžių, be pedalų. Ji tikėjosi išbandyti tokias transporto priemones viešaisiais keliais, tačiau Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamentas (DMV) šį planą iš tikrųjų suderino.

Valstybinėse naujose savarankiškų automobilių taisyklėse, įsigaliojančiose nuo rugsėjo 16 d., Nurodoma, kad autonominės transporto priemonės viešuose keliuose turi būti valdomos, kad vairuotojas „galėtų perimti tiesioginę fizinę kontrolę“.



Nors įmonė galėjo bandyti bandyti viešuosius kelius kitoje valstybėje, „Google“ pasakojo „Wall Street Journal“ kad ji laikysis savo buveinės valstybės taisyklių. „Google“ atstovas Courtney Hohne pridūrė, kad „su šiais papildymais mūsų saugūs vairuotojai gali išbandyti savarankiško vairavimo funkcijas, kartu turėdami galimybę prireikus kontroliuoti transporto priemonę“.

Pasak Rono Medfordo, „Google“ savarankiško automobilio projekto saugos direktoriaus, bendrovė paklausė Kalifornijos DMV, ar ji galėtų išbandyti kitų tipų autonomines transporto priemones, įskaitant motociklus ir sunkvežimius, tačiau ji buvo atmesta.

Nepaisant šio nesėkmės, „Google“ vis dar planuoja pastatyti apie 100 autonominių bandomųjų transporto priemonių, o kiekvienos didžiausias greitis bus apribotas iki 40km / h.