Žinios

BMW 1 serijos „ActiveE“ koncepcija bus pristatyta Detroite

Praėjus vos vienai dienai po to, kai BMW paskelbė, kad pasitraukia iš vandenilio technologijos, pasirodo naujas projektas - ekologiškas produktas, pramintas „ActiveE“.

Remiantis 1 serijos BMW, „ActiveE“ yra elektrinė transporto priemonė, naudojanti panašią technologiją, kaip ir „Mini“ pusbrolis „MiniE“. Tai bus JAV bandymų dalis, kai transporto priemonė vartotojams bus išnuomota tuo, ką vadina Vokietijos markė. „didelio masto elektromobilių bandymų programa“.

Skirtingai nuo „Mini E“, 1 serijos „ActiveE“ yra varomas galiniais ratais ir iš tikrųjų sukuria mažiau galios ir sukimo momento, esant 127kW / 250Nm - įdomus žingsnis, atsižvelgiant į automobilio svorį, kuris taip pat sveria apie 317 kg (1770 kg).

Anot BMW, inžinieriai, matyt, stengėsi, kad „ActiveE“ sinchroninio elektrinio variklio sukimo momento kreivė veiktų labiau kaip vidaus degimo variklis - kuriant trauką, kai artėjate prie didesnių variklio sūkių, o vėliau švelniai mažėjate.

BMW taip pat reikalauja 0–100 km / h greičio, maždaug 8,5 sekundės, o didžiausias greitis yra 145 km / h, idealiai tinkamas važiuoti mieste.

Numatoma, kad nuotolis bus maždaug 160 kilometrų, o įkrovimo laikas per didelės srovės įkrovimo dėžę bus 4,5 valandos. Kaip ir „Nissan Leaf“, galėsite stebėti elektromobilio įkrovimo būseną naudodami programą savo mobiliajame telefone.

Ličio jonų akumuliatorių paketą sukūrė BMW partneris „SB LiMotive“, bendra įmonė „Bosch“ ir „Samsung SDI“. Jis supakuotas toje vietoje, kurioje anksčiau užėmė 1 serija. atraminis velenas. Krovinio talpa taip pat sumažėjo dėl elektrinio variklio padėties, nors salono plotas nesikeičia.

1 serijos BMW bus oficialiai atidengtas kitų metų Detroito automobilių parodoje. Apie kainodarą dar nėra nė žodžio.